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        山鋼研究院高溫重載軸承國產(chǎn)化試驗成功下線

        2024-01-02

        2023年12月18號,山鋼研究院高溫重載軸承國產(chǎn)化試驗在煉鋼廠2號連鑄機成功下線,試驗期間軸承運行狀態(tài)良好,連鑄生產(chǎn)穩(wěn)定,對比進口SKF、FAG同型號軸承,工作壽命相當,成本顯著降低。

        本次試驗采用研究院新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所自主開發(fā)的兩火成材高端軸承鋼,委托歐貝特軸承有限公司制造OBT連鑄機專用軸承,在工作環(huán)境惡劣的連鑄扇形段3段安裝58套軸承與國外進口的同型號軸承進行對比,經(jīng)過半年的在線應用,一次應用通鋼量達到30萬噸,成本降低60%以上,生產(chǎn)穩(wěn)定。為下一步高端軸承鋼國產(chǎn)化,降本增效,提供了基礎。

        連鑄軸承是冶金行業(yè)備件國產(chǎn)化的重點領域,目前絕大多數(shù)鋼廠采用昂貴的進口軸承,近幾年鋼鐵市場嚴峻,連鑄用軸承鋼/軸承國產(chǎn)化開始推動。連鑄扇形段軸承應用環(huán)境惡劣,技術(shù)含量高:需要耐高溫,在1000℃高溫高濕環(huán)境下能夠穩(wěn)定可靠的支撐輥系正常工作;具有自動調(diào)心的功能,由于導向輥受負重比大的承載,有發(fā)生撓曲變形的問題;抗沖擊性能優(yōu)越,能吸收復雜載荷下的沖擊波能,承受較大沖擊載荷;具有能夠吸收輥子受熱膨脹量的軸向移動的能力;耐磨損,潤滑適應性好。

        下一步,新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所項目團隊將持續(xù)按照股份公司要求,極致降本增效,在“五位一體”模式的保障下,做好產(chǎn)品與工藝研究,努力開拓高端用戶。

        (來源:特鋼技術(shù))

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